Dakota ITALERI 1/72

Salut,
donc, maquette basique mais saine, pas de méchante surprise à l'assemblage.
Un mix de photodec Eduard et Airwaves pour les détails et les puits de train, 2 - 3 fils d'étain ou de cuivre histoire de, parties vitrées en emballage de récup et hop, le tour est joué.
Bon, on voit bien les traces de colle avec le flash, mais une fois tout ça refermé hein......




A si, j'oubliais, un peu de carte plastique entre le poste de pilotage et la soute, partie complètement vide, même si une fois tout refermé, on ne voit pas grand chose.










A +

vivement la suite.
A+

Salut,
et la voilà, la suite
Juste une petite précision, dans les puits de train, ce n'est pas de la rouille mais je vous rappelle que certains terrains d'aviation étaient en fait des prés bien plats, donc plein de terre.
Bon, le gros oeuvre est fait.


Ça s'assemble mieux que du Valom, mais il faut quand même combler les fossés à certain point du joint entre les deux demi fuselage et entre les ailes et le fuselage avec de la carte plastique fine.
Par exemple là :

Et là aussi :

Italeri n'a pas prévu de trou pour la bulle vitrée au-dessus du compartiment radio, je l'ai creusé et le pourtour est en tige carrée Evergreen patiemment ramollie et collée avec la colle super fluide de Tamiya

Et pour finir, les moteurs. Ce sont ceux de la boîte avec les fils de bougie et la couronne d’allumage en photodec

La suite au prochain épisode
A+

Un p'tit coup pour la suite avant peinture.



Les phares représentées par de la photodec, un dans chaque bord d'attaque


Chaque moteur, bine mastiqué pour cacher la marche au raccord avec l'aile


Et pour finir, je me demande si le dièdre de l'aile est assez prononcé. On verra une fois sur pattes.

Allez, on va passer à la peinture.

A +

Super montage,
Vite la peinture......

Tu fais plaisir steph de nous faire participer a tes montages de fort fort loin

Salut,
merci à vous. Vu que j'ai un peu de mal à aller au club, faut bien que je partage un peu avec vous.
FRANCAIS ET FIER

salut Stéphane
continus à partager et vive la FRANCE.
vivement la peinture...

Encore merci à tous,
voilà la peinture, reste déco et finitions.
J'ai essayé la modulation sur l'extra dos, mais bof, pas satisfait.





ET PAF, j'enlève le masquage, le hublot tombe dans les entrailles


Et une fois n'est pas coutume, les anglais nous ont rendu hommage, donc :

Bonjour à tous,
Très beau montage, dommage pour la vitre,
Renaud.

Salut mon Stef'
Beau montage
Prends soin de toi et de ta famille
Take care et à bientôt

Salutatouss,
une petite avancée avant de faire les finitions, de coller les vitres manquantes et les antennes. Je l'ai fait anglais l'avion, il est sobre comme ça mais j'aime bien.




A +

Finalement j'ai pas trop mal avancé sur la maquette.
Toujours le même problème avec l'appareil photo, ça ne fait pas ressortir tout à fait ce qu'on voit à l'oeil nu, mais je ne sais pas le régler, donc je m'en contente.
Finition avec jus dans les creux et poudres de pastel (blanc, noir, ocre clair et foncé)
Une vue d'ensemble


Des traces d'usure sur la porte arrière


Coulures d'huile sur le capot moteur et légères traces d'usure


Le hublot remis en place. Le léger jour sera comblé avec du Klir


Reste la partie gauche du pare-brise. La bulle est thermoformé avec le bout d'un pinceau et un sèche-cheveux. Sportif comme expérience. Et ça brûle les doigts.


La vue de l'intrados


Les traces d’échappement, qui seront collés un peu plus tard d'ailleurs


Là ils ont fait les pleins comme des cochons. En plus ils ont abîmé la peinture.


Et pour en finir aujourd'hui, si quelqu'un a les pièces originales d'Italeri pour couvrir les phares d’atterrissage, ça m'intéresse, ça m'évitera de me brûler les doigts avec le sèche cheveux  


A+

il a de la gueule

Merci beaucoup,
et maintenant, la fin finale terminée.
Petites vues d'ensemble. Des poudre de pastel de différentes teintes ont été utilisées pour varier un peu le vert. Là ça ne se voit pas mais en vrai ça rend bien.
Enfin, même si l'aspect est très quelconque, toute les parties vitrées sont faites maison, avec plus ou moins de bonheur, j'ai voulu essayer.




Les fils entre les antennes, à l'intrados, une vraie partie de plaisir.


La aussi c'était joyeux.


Porte arrière et sa patine


J'en ai profité lors des manipulations pour faire tomber la vitre latérale à l'intérieur, y'a pas de raison. Mais comme sur les photos du vrai, le pilote l'ouvrait parfois (la vitre...bon le reste aussi, question de caractère), j'ai laissé tout ça comme ça.


Quelques vues des trains arrière. Photodec Eduard et scratch. A ce propos, j'ai essayé les peintures métalliques de Vallejo, game Metal Color. Pratiquement un aussi bon rendu que l'Alclad, l'odeur en moins et le nettoyage se fait à l'eau ou à l'alcool. En plus, elle me paraissent plus solide. Je vous dit ça dès que j'ai fini mon Mig 15.




Et pour finir la queue du bouzin, un peu plus sale que le reste, pourquoi pas


En espérant que ce montage vous ai plu. J'y retourne, comme je disais plus haut, j'ai un MIG 15 sur le feu, au 72°.
A +
Steph

très beau résultat,vivement les photos du MIG.