LOTUS 49 1/12°

Salutatouss,
A la demande générale de JJS, voilà quelques photos du montage de la Lotus de Tamiya. Ça me détend bien après le 700°.
Je dois dire que la maquette achetée pas cher (10€, allez voir sur Ebay les taros des bestiaux...), a été montée de façon spéciale, avec force colle et mastic. Il y a déjà fallu rattraper tout ça, ce qui a engendré 2 ou 3 pétouilles, d'où le masticage du cockpit et l'obligation de refaire pas mal de rivets (va y avoir du sport).
Donc, montage "fraume ze box", et essai de peintures en bombes locales (à base de fourmis et de mygales), pas moyen d'avoir de la Tamiya ici, à voir plus tard.
J'ai pas pu résister, je vous ai mis le BOGUE à côté de la LOTUS, pour comparer les tailles.











Et pour finir, les pièces préparées avant peinture, bombe noire + alclad chrome.


Voilà, l'est pas prête d'être finie celle là mais c'est un vrai plaisir à monter, c'est du Tamiya quoi!
A+

Salut,
Pas beaucoup de travail de fait. ceci dit j'ai passé pas mal de temps à poncer, ajuster, gratter.



Un coup d'oeil sur l'intérieur



Et j'ai tellement bien poncé que les rivets y sont passés. je les refait donc tous avec du profilé rond, en ayant percé un trou pour chaque rivet. C'est long et chiant mais ça a l'air d'aller. A condition qu'ils soient bien alignés. A voir.



Sinon, contrairement à Hub, j'attends toujours le père Noël. Mais faut dire qu'il arrive par la Chine......à pieds    

super, tu fais plaisir steph un gros chantier, mais quel beau chantier    

pas mal l'idée des rivets  

Et arrivé à pied par la chine,pas facile!
Dis tu ne la peinds pas en kaki la Lotus!

J'y ai bien pensé, mais j'ai peur de me faire insulter.
Je vais rester classique, soit Union Jack, soit un joli tartan écossais, le clan des Glennfiddish   

Allez, ça continue.
presque un mois pour tenter de réparer le ponçage un peu trop appuyé.
Voilà où j'en suis :


Pour que ça donne ça (je sais pas si c'est bien visible) :


Le seul hic, c'est que je me suis loupé dans l'alignement des rivets. je vais tenté de masquer ça au ponçage et j'espère que la peinture foncée va atténuer l'effet vague.
A +

Le rhum, le rhum, Stéphane ça fait des dégâts tu sais!

jolie travaille    oui pour le rhum a mon avis cet qu'il en n'a pas bue aces pour que ça sois droit  

Salut,
Non, le problème c'est aps le rhum, c'est le jus de fruit que tu mets dedans.
Bref, j'ai pas regardé de trop près les rivets, mais heureusement que la peinture vert foncé atténue bien les détails, parce que honnêtement, le rendu final est pas top.
Sinon, une couche de vert sur la carrosserie, les pièces à chromer ont reçu une couche de noir brillant Humbrol en attendant l'Alclad et le reste en alu et titane Tamiya.
Alors il y en a là


Pis là


Et là aussi


Et comme j'aime bien me la péter   , voilà :
une des deux pièces est l'originale, l'autre a été refaite parce que perdue


En attendant que ça sèche (100% d'humidité, même la Humbrol met du temps), je me demande si je vais pas continuer le Bogue au 700°.
A +

allé,c'est parti pour le BOGUE 

Ayè,
L'intérieur est pratiquement fait, reste les décals pour les compteurs et une ou deux bricoles. Je crois quand même que le gris est un poil trop foncé, je vais peut être remettre une couche plus claire.
En tout cas, même si je me suis planté sur les rivets (heureusement, avec la couleur foncée, ça ne se voit presque pas), je suis pour l'instant assez content du résultat.
Pareil pour les jantes, c'est marrant la façon qu'on les grains de poussières de se coller, sans qu'on les voit, pendant le séchage, même quand on a fait super gaffe et tout et tout. Pis sur de l'alu brillant, ça se voit pas, hein.
Reste la patine du moteur et je poursuis le montage.












Voilà, A + dans l'bus, à bientôt dans l'métro, à d'main dans l'train etc....

en voila un bon travail tu as vraiment super avancé cette auto, passe un coup de mat sur le siège je trouve qui brille un peu trop autrement impec bon courage pour la suite

Ben honnêtement, je suis content dans l'ensemble mais il y a des détails qui me gênent pas mal, comme les rivets ou la peinture des jantes, par endroit, les erreurs se voient. Mais comme je suis faignant et que j'ai pas envie de recommencer.....  
Je vais tout miser sur le moteur et puis, vu le prix payé, l'état de la maquette quand je l'ai prise, on va dire que ça sera un modèle expérimental.
Sinon, "en vrai" sur la maquette, le siège est satiné et ça fait un joli contraste avec le reste de l'intérieur plutôt mat. Je vais laisser comme ça.
Sinon, je suis bien intéressé par des décals pour cette machine, ceux de la boîte sont franchement jaunis. Si tu as un site de vente ou quelqu'un qui en a?
Et puis j'ai quand même du mal à repartir sur le BOGUE au 700°.
A +

pour les décals pose les contre une fenêtre quelques jours au soleil (au moins une semaine) le jaune partira tout seul courage steph tu touches le bout

La suite en image.


Un petit tour de moteur, pastrop de patine, juste un jus de nun oil de chez citadel, dans les creux



Le radiateur et le train avant, c'est là que ça se gâte.


C'était trop facile. Côté gauche, ça va, c'est monté, l'amortisseur est fonctionnel, reste deux ou trois retouches de peinture.

Donc je reprends, j'ai des gros doigts, j'appuie sur plusieurs touches à la fois, bref.
Le radiateur donc et le reste, cf le message d'avant. Ah si, j'ai pété la tige qui relie le bras inférieur à la carrosserie (le temps ne fait rien à l'affaire, quand on est c..., on est c....)



Mais côté droit, bang, une partie de la carrosserie, juste le petit morceau qui permet de tenir le bras supérieur, est cassé, donc il a fallu percer, mettre un bout de fil de cuivre, et il faut refaire le petit bout de plastique qui s'est cassé. C'est pas très visible sur la photo. En plus, j'ai paumé une biellette, mais comme elle est derrière le ressort, on ne la voit pas vraiment. Enfin bref,   


Bon, je vais coller un peu de blindé, ça repose.
A +

Salutatouss,
et c'est pas fini
Alors, les suspensions sont montées, et c'était pas de la tarte. C'est là qu'on voit que la maquette accuse son âge. En plus, les teintes métalliques, même si c'est superbe quand c'est réussi, justement, faut les réussir. Je ne vais pas faire de la fausse modestie, mais les photos gomment beaucoup de défauts; En "vrai", on voit plein de petites pétouilles.





L'intérieur, là, pas de difficultés, tant que c'est mat ou satiné, même si c'est pas kaki, je maîtrise.



Et une petite vue d'ensemble avec les roues et la pointe avant installées.




Reste à finir la peinture, à commander des décals, ceux de la boîte sont bien bien jaunes et très vieux. quelques bricoles à installer, dont les câbles et durites (en attente de livraison), et j'espère que le prochain post montrera le montage final.
En tout cas, c'est là qu'on comprend que c'est pas bien de se moquer de ceux qui font du civil, c'est loin d'être facile.

Put.... c'est beau!!!

Bravo stef le résultat est à la hauteur et merci pour ceux qui font du civil

jjs a écrit:Bravo stef le résultat est à la hauteur et merci pour ceux qui font du civil

Ha bon il y en a!

Salut Stef' très beau montage
Pas facile le civil hein ?????????

Salutatous,
à fond j'vous dit.
Aujourd'hui, installation des cornets des carbus et des câbles sur le moteur. Les roues arrière sont fixées, restent les durites de freins. On verra demain pour la peinture de la pointe avant de l'engin.
Et pour répondre à Jean-Marc, oui, j'ai eu une semaine de vacances, hors période scolaire donc que du temps pour moi







Voili voilu,
A +
Steph

Magnifique faites la Lotus pas la guerre!