TALBOT LAGO RECORD HELLER 1/24

Salut,
en attendant que le vernis de la Mercedes soit complètement sec (j'ai peut être un peu forcé sur la dose), j'attaque la Talbot.
Elle une ligne superbe. La couche de peinture est passée sur la carrosserie, les premiers éléments sont collés. Les roues sont très belles d'origine.






Vive les vacances,

et A +

joli voiture....tu n as plus de peinture kaki que tu fais du civil??

Non, c'est par pure faignantise, il n'y a pas besoin de passer 3 jours à faire des finitions et des traces de rouilles

existe aussi en version rouille

OOOOOOh, un rat rod.
On change de style, voilà du clinquant, chromes passés à la javel puis peinture en bombe




J'espère que pour celle-là, je ne vais pas perdre de pièces (cf la Mercedes)
A +

Hop, c'est encore moi.
Une petite avancée dans les travaux. Ça parait jaune, mais en fait c'est brun clair, à cause du flash.


Et le moteur, sans aucun ajout. Comme quoi Heller, c'est parfois acrobatique à monter, mais remarquez quand même les détails.
Tamiya XF16 et X18, courroie en XF1, un jus dans les coin et hop.
De toute façon je ne vais pas en faire plus, le moteur ne sera pas visible, ou si peu.






A +

Allez j'y retourne.
L'intérieur façon cuir et les tapis de sol façon moquette. Je n'ai pas touché au plastique, tout est d'origine Heller (si si, même les creux dans les sièges)

Vue d'ensemble du châssis


Le sol


Les flancs de l'habitacle. Comme c'est peint à l'huile, va falloir attendre un moment avant que ça sèche.



La banquette arrière, il reste un ou deux détails à peindre.


Le dos des sièges avant, imitation bois et l'assise, il reste à faire les éclaircies.



A +

Super boulot

Salutatouss,
maintenant que tout est bien sec, je suis passé à la phase montage. je n'ai pas encore fixé les boulons des roues, le chrome reste fragile.







Le seul souci de cette maquette, à mon avis, le tableau de bord solidaire du pare-brise, pas facile à modifier et j'ai pas envie de me lancer dans la chirurgie.


Voilà, la suite dans le courant de la semaine.
A +

Salut,
on continue, la carrosserie sur le châssis, deux trois bricoles rajoutées et, bien sûr, des pétouilles pour causes multiples, heureusement, j'ai relativement bien réussi à les masquer.



Pour la partie chromée du garde boue arrière, vu les courbes, j'ai préféré un coup de pinceau, et surligner l'ensemble d'un trais de noir. Par contre, il est vrai que ça manque un peu d'éclat. Je vous laisse juge.




Le logo Talbot selon Heller et une vue de la calandre, j'aime bien le style et le dessin



A la semaine prochaine pour la suite.

Slt tres jolie modele...bravo

Très beau montage

Salut,
voilà la suite.
En fait il reste les parties chromées, que j'ai du refaire, et comme ça sèche très, très, très lentement (le climat est quand même spécial ici), je finirai finalement le modèle la semaine prochaine, en collant les pare-choc, poignées, bouchon de réservoir.
L'intérieur est fini, les défauts d'ajustage ne se voient pas trop. Cadrans peints au pinceau, sauf les deux plus gros et goutte  de vernis brillants.



Une grosse tache dans la capote (c'est un forum maquette, pas de cochonnerie ), à cause de la patafix.


La baguette chromée faite en evergreen


Le gros boulon, comme dirais Al Bundy , d'origine placé sur chaque roue, ça rend bien.


Pour finir, j'ai juste posé la capote. La voiture a une ligne superbe.


A +

Bonjour tout le monde,
Magnifique avec où sans capote,    
Renaud.

Ayè, c'est fini








Là, tout n'est qu'ordre et beauté, luxe, calme et volupté.
Et les taches sur le pare brise sont dues à la poussière.



Le bouchon de réservoir refait avec des chutes de plastique


J'ai un peu foiré la peinture des feux arrière qui, en passant, sont refaits en scratch, j'ai trouvé les originaux un peu "épais"


Voilà, en espérant que ce montage vous ait plu.
A +

Superbe! la partie chromée du garde boue arrière,je la vois bien en alu poli plutôt que chromé ,donc c'est parfait comme ça!
La sellerie on s'y croirait.

J'adore cette voiture et l'interieur est superbe.