SMS Lützow 1/700 Fly Hawk

Bonjour à tous,
Voici le début du montage du Lützow, mais avant peu d'histoire.

Le SMS Lützow est la deuxième unité de la dernière classe de croiseurs de bataille (de la classe Derflinger) construits pour la Marine impériale allemande (Kaiserliche Marine) au début du XXe siècle. Le SMS Lützow porte le nom d'Adolf von Lützow, qui leva un corps franc de volontaire contre Napoléon Ier en 1813. Accessoirement, les couleurs de l'uniforme du Corps Franc de Lützow, noir, à liseré rouge et boutons or, seront récupérées par les partisans de l'unité allemande, et sont à l'origine du drapeau de l'Allemagne républicaine et du pavillon de la Reichflotte de 1848 à 1851 et de la Marine allemande depuis 1949. Le SMS Lützow eut une carrière très courte. Entré en service en mars 1916, il sera coulé le 31 mai 1916, à la bataille du Jutland, ayant cependant montré une force de frappe et une capacité de résistance considérables.

Le navire à été construit au Schichau-Werke de Dantzig. La quille est posée le 15 mai 1912. Le navire est lancé le 29 novembre 1913 et armé le 08 août 1915 et coulé par les torpilleurs allemands le 1er juin 1916.

La longueur est de 210,4 m., la largeur de 29 m. et le tirant d'eau de 9,20 m. à son maximum. Le déplacement est de 26741 tonnes et de 31200 tonnes en ordre de combat. La ceinture cuirassée varie de 150 à 300 mm., le pont est blindé à 30 mm., La propulsion de 24 chaudières au charbon et de 4 au mazout lui assure une puissance de 63.000 cv, aux essais la puissance sera de 81.000 cv lui autorisant une vitesse de 26.5 noeuds. L'autonomie est de 5.600 milles nautiques à 14 noeuds, l'emport de charbon est de 4.600 tonnes.
Source Wikipédia.





Pour la base du diorama, j'ai utilisé une planche de bois sur laquelle j'ai collé une feuille d'aquarelle que j'ai au préalable découpé à la forme de la coque, ensuite j'ai pris un mouchoir en papier dont j'ai séparé les trois couches que j'ai imbibé avec de la colle à bois diluée avec de l'eau pour réaliser les vagues.









En vous souhaitant une bonne soirée,

Petite suite du montage, peinture plus mise en couleur avec de la couleur vert foncé émail Humbrol 117 puis deux couches de Humbrol 15. la couche ne sert à rien, on ne la vois pas.













En vous souhaitant une bonne soirée,

Bonjour à tous,
Quelques photos de l'avancée du montage:
La structure avant avant et après peinture et collage du pont en bois:











Mise en  peinture des différents "accessoires" du pont  principal et collage du pont en bois:





En vous souhaitant une bonne soirée,

super travail

abarth2000tc a écrit:super travail

abarth,

Bonjour à tous,
quelques photos de l'avancée du chantier avec les tourelles de 305 millimètres, montage et peinture:







Pose du pont en bois et des deux tourelles de 305. Pour ne pas perdre les tourelles de 305, j'ai collé un morceau de tube Evergreen de 5,5 mm. référence 227. Celui-ci ne rentrait pas bien, donc j'ai du limer légèrement l'intérieur pour le faire entrer et collage par l'intérieur:







En vous souhaitant un bon dimanche,

Bonjour à tous,
Les avancées du jour avec la pose du pont principal avec deux des quatre tourelles de 305:





Sur le deuxième pont, j'ai collé le pont en bois et les bastingages ensuite,il faut coller des petites pièces rondes qui servent je ne sais pas à quoi





J'ai ensuite monté les mats:



C'est tout pour ce soir, bonne fin de soirée,

Bonjour à tous,
Petite avancée sur le croiseur avec la pose du pont supérieur:







Ensuite, le montage des 88 mm., pas facile car ils sont relativement petits:



En vous souhaitant une bonne journée,

Bonjour à tous,
Petite avancée avec la structure passerelle. Honnêtement je ne suis pas satisfait du résultat, la photo-découpe est très molle et ce plie mal malgré la pré-pliure des rambardes. De plus, la colle colle très bien où il ne faut pas et bien sûr la ou elle dois collé, sa ne colle pas. J'utilise de ZAP CA rose, de la 21 et de la Loctite en gel d'où les gros magots. Allez, place aux photos:







La cheminée avant arrivera prochainement moche elle aussi.
En vous souhaitant une bonne soirée,

Bonjour à tous,
Petite avancée avec la structure passerelle collée sur le deuxième pont,













En vous souhaitant une bonne nuit,

Bonjour à tous,
Suite du montage du croiseur avec le collage de la cheminée et une structure derrière la touelle Caesar:



















En vous souhaitant une bonne soirée et une bonne fin de semaine,

Bonjour à tous,
Petite avancée sur le Lützow avec la préparation des enrouleurs de cable, les radeaux en résine, j'en ai préparé quatre et je n'en vois que deux posé et pour finir les pièces B12, huit à coller mais qu'est-ce que c'est ces B12 ?
Place aux photos:







Et la notice pour B12 qui ce pose de chaque côté des barbettes avant et arrière:



En vous souhaitant une bonne journée,

Bonjour à tous,
Place maintenant aux micros pièces comme les bittes d'amarrage, la pièce de un cent donne la taille lilliputienne des pièces:









En vous souhaitant une bonne journée,

Bonjour à tous,
J'ai un peu avancé ce jour avec la pose des filets Bullivant et des bites. La pose de celles-ci est moche et je devrai refaire des retouches au pinceau, heureusement qu'a l'oeil nu, ça ne se voit pas, place aux deux photos:





En vous souhaitant une bonne soirée,

Bonjour à tous,
Le montage n'avance pas vite car je suis en formation pour un futur emploi, voici quelques photos de l'avancement du Lützow avec la pose des bastingages du pont principal. Les mats sont déjà peint et attendent gentiment leurs poses qui se fera au dernier moment.
La proue:





La poupe:







Fly Hawk propose de très belles photo-découpes mais très fragile, elles se plies pour un rien dans tous les sens au détriment de la beauté et de la qualité du travail. Je pense que le Bismarck et le Prince of Wales de Fly Hawk qui seront mes futurs achats auront du Ship Yard Works en espérant que la qualité sois meilleur.
En vous souhaitant un bon début de soirée,